“Ci uniamo all’appello dei lavoratori della Seal che a distanza di oltre un mese dall’apertura dei documenti di gara, nulla sanno del proprio destino. Questo ritardo ci conferma quello che sosteniamo da settimane. E’ stato fatto un pasticcio e non si sa come uscirne”. Lo afferma in una nota la segreteria provinciale della Filt Cgil in merito alla gara di affidamento del servizio in subappalto da parte di Atc esercizio.
“L’azienda ha una soluzione a portata di mano. Ritiri la gara in autotutela e si sieda con le organizzazioni sindacali per discutere del subappalto nel suo complesso. E’ infatti quanto mai
necessario riaprire questo tema e il fatto che si siano presentate solo due ditte la dice lunga su come sia stata fatta la gara, evidentemente non in modo da attrarre, come doveva avvenire, più competitori. A questo punto riteniamo anche che la scelta aziendale di subappaltare così tanti km di servizio si stia rivelando profondamente sbagliata. La nostra organizzazione, da sempre contraria a forme eccessive di subappalto, aveva creduto alle parole dell’amministratore delegato, ovvero alla necessità di aumentare il subappalto per ottenere l’affidamento in house del
servizio. Risultato? Le condizioni di lavoro dei dipendenti Atc sono peggiorate – afferma la Filt Cgil – così come quelle dei lavoratori Seal. Abbiamo anche noi una colpa, quella di aver creduto che, ottenuto l’affidamento in house, le condizioni di lavoro ed economiche del personale di entrambe le aziende potessero migliorare. Nulla di tutto ciò è accaduto. In cambio dei tanti sacrifici i lavoratori non hanno mai ricevuto niente in questi anni. L’affidamento in house è stato ottenuto, ad oggi, sulla pelle dei lavoratori”.
“Noi crediamo instancabilmente che l’affidamento in house sia la scelta corretta. Riteniamo indispensabile che il Tpl continui ad essere a gestione pubblica, l’unica strada percorribile per soddisfare le esigenze della cittadinanza. Ma l’affidamento in house – concludono dalla segreteria provinciale della sigla di categoria – va gestito con competenza, serietà, idee e confronto. Tutto
quello che manca in Atc in questo momento”.
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