Monopattini, negli ultimi tre mesi noleggi calati del 50 per cento. Inaugurate nuove aree di sosta alla Stazione centrale e a Migliarina

Tre nuove aree di sosta per monopattini e biciclette a noleggio, due nel piazzale della stazione della Spezia centrale e una nei pressi della stazione di Migliarina. Sono state inaugurate questa mattina nell’ambito del progetto di Rete ferroviaria italiana sviluppato con il coinvolgimento di Bit Mobility, gestore del servizio di sharing per conto del Comune della Spezia.
L’iniziativa è stata presentata dal sindaco della Spezia, Pierluigi Peracchini, dal responsabile Sviluppo infrastrutture Area Centro Nord di Rfi, Marco Toccafondi, dall’assessore alla Mobilità Kristopher Casati, e da Michele Francione, direttore di Bit Mobility.

I punti di parcheggio dedicati alla micromobilità, i primi in Liguria, mirano a incentivare l’uso combinato di mezzi leggeri e treni, offrendo un ulteriore servizio dedicato alla mobilità leggera. Una spinta che potrebbe aiutare a invertire il trend dei noleggi degli ultimi mesi, che Francione ha spiegato essere in fortissima flessione.
“Dall’entrata in vigore delle modifiche al Codice della strada i noleggi dei monopattini sono calati del 50 per cento e la crescita di biciclette e scooter elettrici non basta per compensare questo risultato negativo: in totale registriamo infatti una flessione del 40 per cento”, ha spiegato Francione ai taccuini di CDS.
A rallentare l’attività sono state le novità introdotte per chi utilizza i monopattini elettrici, ovvero l’obbligo di utilizzare il casco, la presenza degli indicatori di direzione, la targa e l’assicurazione. In gran parte dei casi i mezzi in sharing pubblico di Bit Mobility erano già dotati dei dispositivi richiesti, tranne che per il casco, protezione che ogni utilizzatore deve portare con sé. “Ci sono sperimentazioni in corso in altre città per dotare i monopattini a noleggio di casco, ma ci sono ancora problemi da risolvere, sia sotto il profilo igienico che della prevenzione dei furti”, ha aggiunto l’assessore Casati, auspicando che il governo riveda le nuove leggi entrate in vigore a metà dicembre, distinguendo tra i monopattini privati, che talvolta superano i 50 chilometri orari, e quelli in sharing, che hanno velocità limitate.

Ritornando all’inaugurazione delle aree di sosta, il sindaco Peracchini ha dichiarato: “Prosegue la collaborazione con Rfi che ha portato importanti risultati per la città, come il restyling della stazione di Migliarina, con la realizzazione del Polo di Interscambio da parte del Comune grazie ai fondi del Mit, e con la costruzione in corso del nuovo binario Cinque Terre Express da parte dell’azienda. Inoltre in futuro saranno effettuati nuovi interventi alla stazione La Spezia Centrale, con il restyling dell’area esterna e alcuni lavori di ammodernamento all’interno. Questa iniziativa, che accogliamo con favore, ha l’obiettivo di promuovere la mobilità sostenibile, incentivando l’uso di monopattini e biciclette elettriche, su cui la città sta puntando da diversi anni per contenere le emissioni e snellire il traffico, oltre a offrire mezzi di trasporto più smart per cittadini e turisti. Continuiamo a investire in sinergia infrastrutture moderne e sostenibili”.

“L’inaugurazione di queste nuove aree di sosta per monopattini e biciclette in sharing rappresenta un passo concreto verso una mobilità sempre più sostenibile e integrata. La Spezia – ha proseguito Casati – si conferma all’avanguardia in Liguria nella promozione della micromobilità, offrendo soluzioni che incentivano l’uso combinato di mezzi ecologici e trasporto pubblico. Questi spazi, realizzati da Rete Ferroviaria Italiana, contribuiscono anche a rendere le nostre stazioni ferroviarie veri e propri hub intermodali. Grazie a queste infrastrutture, cittadini e turisti potranno spostarsi in modo più efficiente, riducendo il traffico e l’impatto ambientale. Continueremo a lavorare su progetti che favoriscano la mobilità sostenibile, migliorando la qualità della vita urbana e promuovendo un cambiamento culturale nel modo di muoversi in città”.

Oggi presso la stazione Centrale sono quindi presenti due aree di parcheggio per monopattini e biciclette e una stazione di bike sharing, mentre a Migliarina è stata prevista un’area parcheggio per ospitare monopattini e biciclette.
L’obiettivo del progetto è favorire l’integrazione tra trasporto pubblico e mezzi ecologici, e sviluppare nuove strategie di riduzione dell’impatto ambientale e di promozione di modalità di spostamento alternative, più efficienti e rispettose dell’ambiente.