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Cronaca

Quando il "Destriero" volò sull’Atlantico

Al Muggiano, dove fu costruita, celebrata l'impresa della nave più veloce della storia che vent'anni fa stabilì il record nella traversata. Il suo primato è tuttora imbattuto.

Destriero

Si è svolta oggi, presso il cantiere di Muggiano, la celebrazione del ventesimo anniversario dell’impresa del “Destriero”, l’imbarcazione più veloce del mondo che attraversò l’Atlantico nel 1992 stabilendo un record ancora oggi imbattuto.
Il monoscafo, costruito nel 1991 in meno di un anno da Fincantieri tra la Spezia e Riva Trigoso, percorse 3.106 miglia nautiche, dal Faro di Ambrose Light a New York sino al faro di Bishop Rock nelle Isole Scilly in Inghilterra, senza rifornimento in 2 giorni, 10 ore e 34 minuti alla velocità media di 53 nodi (con punte di 70), riconquistando il Blue Ribbon (Nastro Azzurro) assegnato nel 1933 al mitico transatlantico “Rex”.
All’evento sono intervenuti tra gli altri, Corrado Antonini, Presidente di Fincantieri, Cesare Fiorio, responsabile del programma Destriero Challenge e Aldo Benedetti, comandante in seconda del Destriero.
E’ stata la più grande nave in lega leggera mai costruita, uno dei mezzi navali con la più alta concentrazione di efficienza, potenza e tecnologia. Con i suoi 67 metri di lunghezza, una larghezza di 13 e i suoi 60 mila cavalli di potenza poteva raggiungere una velocità media superiore ai 60 nodi. Un vero record, un orgoglio italiano, una conquista frutto di un bagaglio di esperienze nella costruzione di navi acquisito da Fincantieri in oltre due secoli di storia. Il Destriero ha infatti rappresentato per Fincantieri l’inizio alla produzione di una nuova generazione di mezzi per il trasporto veloce via mare.
Per l’occasione è stata allestita un’esposizione fotografica, a cura della Fondazione Fincantieri, che celebra l’impresa del cantiere, della nave e del suo equipaggio.
Lo stabilimento di Muggiano rappresenta forse l’esempio più compiuto della strategia di flessibilità e diversificazione del business perseguita da Fincantieri, tesa ad un interscambio duale fra tecnologie civili e militari che permette all’azienda di presidiare diversi segmenti di mercato. A Muggiano infatti ha sede la divisione Fincantieri Yachts, dedicata esclusivamente alla progettazione e costruzione di yacht di lunghezza superiore ai 70 metri.

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