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Tir ad Arcola, Paganini: "Velox pronti, puntiamo a stop in fasce orarie"

Il sindaco: "Creeremo condizioni di massima sicurezza. Pronta a confronto serrato con nuovo concessionario per ridurre pedaggio autostradale".

Tir ad Arcola, Paganini: "Velox pronti, puntiamo a stop in fasce orarie"

Sarzana - Val di Magra - “Non sono abituata a proclami e slogan, preferisco lavorare sulle carte e sui progetti facendo sopralluoghi”. Lo afferma il sindaco di Arcola Monica Paganini che oggi tramite la propria pagina Facebook fa il punto sulla situazione della viabilità nel suo territorio e in particolare sull'Aurelia dove continuano a passare i mezzi pesanti.
“Dal primo giorno del mio mandato – spiega - ho sostanzialmente "continuato" a lavorare sulle strade. In meno di due mesi non solo ho riconsegnato una strada, chiusa da anni, alla fruizione dei cittadini di due splendidi borghi Cerri e Trebbiano, ma ho avviato il perfezionamento del progetto definitivo della sua messa in sicurezza. Ho inserito nelle schede degli interventi di protezione civile la strada chiusa di Vissano (nessuno ci aveva pensato prima) per il peggioramento subito dall'ultima allerta arancione dell'inverno”.
Per quanto riguarda il problema dei Tir osserva: “Fin dal primo giorno (se togliamo il periodo terribile del Covid è meno di un anno) ho recuperato il progetto di fattibilità della Variante Aurelia in territorio Arcolano, elaborato già nel 2011 con la concessionaria A12 e ho scritto, prima ed unica Sindaco, ancor prima che lo facesse la Regione, al Ministero delle Infrastrutture perchè inserisse il progetto della Variante all'interno della nuova convenzione A12 che a breve verrà affidata con una nuova concessione al termine della procedura di gara”.

“Il Ministero, nel bando di gara, ha inserito il nodo della Variante Aurelia in località Arcola, tra le progettazioni che il nuovo concessionario dovrà redigere. Questo è un risultato fondamentale. Nella stessa lettera al Ministero ho richiesto puntualmente di rivedere il calcolo del pedaggio all'uscita del casello di Santo Stefano, attualmente maggiorato perchè gravato del costo della realizzazione della bretella, a transito libero, verso il Porto di La Spezia e verso Lerici (gallerie comprese), chiedendo di riportarlo alla equa tariffa. Sono pronta, nei confronti del nuovo concessionario, ad iniziare un confronto serrato per questo. Contemporaneamente – prosegue - malgrado il Covid mi abbia tenuta su tutt'altro duro argomento per mesi, ho convocato Anas nelle persone dei nuovi responsabili del compartimento, per trovare una soluzione, temporanea fino alla Variante, ma efficace, che superi il passaggio selvaggio degli autoarticolati sul nostro territorio”.

Queste le due azioni pensate: “La prima, per rallentare la velocità, il posizionamento dei velox ai margini del centro abitato. Abbiamo già richiesto l'autorizzazione e sollecitato con insistenza in quella sede il rilascio. Abbiamo i velox pronti per essere installati. La seconda: il rilascio dell'autorizzazione al divieto di transito dei TIR in fasce orarie definite, anche con il coinvolgimento del Sindaco di Santo Stefano, delle Associazioni di Categoria dei padroncini e del Prefetto, per creare le condizioni di massima sicurezza dei territorio orientando i camion a prendere fisiologicamente l'autostrada per percorrere il tratto Sarzana - Santo Stefano, invece che fare il "giro dell'oca" per risparmiare il pedaggio, prendendo Arcola come "complanare". Anche con le poche risorse a disposizioni. Piccolo Comune, poche risorse, ma la tenacia non manca. Senza offendere nessuno, nel massimo rispetto dei ruoli e delle competenze, cercando la collaborazione di tutti, perchè lavorando così si raggiungono più velocemente i risultati a beneficio della comunità: il nostro bene comune. Un cenno doveroso – conclude - al parcheggio di Arcola Centro Storico: dopo il periodo di Ferragosto convocherò per la cittadinanza un incontro per aggiornamenti importanti sui lavori e la stesa dell'asfalto attorno alla struttura”.

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